La Yamaha T-Max 530 del es un scooter líder, desde su lanzamiento ha sorprendido a la crítica especializada. Carrocería aerodinámica, rediseñada, faros de horquilla invertida LED y otras mejoras hacen de esta moto un referente en el mundo de los scooters. En otro artículo de Blogdelamoto hablamos del prototipo Yamaha 01Gen Concept, hoy te contamos más sobre la Yamaha T-Max 530.
Yamaha T-Max 530
Desde que saliera esta moto no ha dejado de ganar seguidores, su diseño resulta más deportivo que antes, los cambios se aprecian tanto por dentro como en el exterior. Entre los detalles que destacan de esta nueva edición:
-
Edición especial de Ultimate TMAX HIERRO MAX
- Color oro 41mm revés horquilla delantera
- Montaje radial de 4 pistones pinzas delanteras con cubiertas de oro
- Nuevo diseño del carenado delantero aerodinámica
- Nuevos faros LED y luces de posición LED. Los faros trasero en forma de diamante proporcionan una excelente visibilidad.
- Pulsador Fácil y cómodo Smartkey ignición
- Nuevos espejos y 12 voltios DC plug-in
- Motor refrigerado por líquido de dos cilindros en línea de 530cc
- Torque fuerte para la aceleración excepcional
- Ligero armazón de aluminio fundido a presión
- 267 mm de diámetro frenos de doble disco delantero
- / Tablero LCD Exclusivo analógica y salida de 12V
- Reposapiés del asiento y aluminio especiales
- Interruptor de bloqueo de seguridad lateral soporte evita que la unidad sea montado cuando el caballete esté desplegado.
✓La T MAX 530 edición se presentó en el Salón de Milán y tuvo buena acogida ya está disponible desde noviembre del. Como novedad se incorpora el sistema de llave inteligente, además La parte trasera se rediseña con un nuevo colín. Lleva una horquilla invertida de 41 mm.
✓Sobre todo destacan los faros LED que están ahora más elevados y unos retrovisores más amplios. Un nuevo guardabarros delanteros, cuatro pistones de disco y pinzas de freno con encaje radial. El motor es el mismo que en el modelo anterior 530cc, refrigerado por líquido, DOHC, 8 válvulas (4 válvulas / cilindros), de dos cilindros, motor de 4 tiempos ofrece un gran rendimiento grave combinada con una buena economía de combustible y bajas emisiones.
- La refrigeración líquida mantiene la temperatura del motor de la Yamaha T-Max 530 consistentes incluso en ralentí, además reduce el ruido del motor.
- El chasis es de aluminio fundido ligero pero a la vez fuerte, tanto que siendo un scooter tiene mas pinta de moto. Las motos que llevan chasis de aluminio reducen su peso con lo que se logra una conducción más deportiva y un mejor confort.
- Se ha revisado y mejorado el panel de instrumentación multifunción. Ahora proporciona mayor sensación de profundidad. La forma de los diales ha cambiado y también el esquema de color, añadiendo una base negra con detalles en rojo –con un estilo más audaz–. Funciones analógicas que incluyen tacómetro y velocímetro. Funciones digitales que incluyen cuentakilómetros parciales duales, reloj y medidor de temperatura.
Características Yamaha T Max 530
Precio Yamaha TMAX 530 –2015
Precio orientativo, 11.249 €, y con ABS 11849 €.
Si te ha gustado el artículo puedes hacer click sobre el botón de Facebook, Twitter o de Google+, (justo abajo de la página), me ayudarás a difundir el artículo. Gracias por leer Blogdelamoto.com☺
Fuente|http://www.yamaha-motor.ca/
Fotos|http://www.1000ps.de/
Originally posted 2015-09-24 16:12:16.
