Por ahora, es la LS-218 de Lightning Motors Corp, California. Una moto eléctrica que alcanza los 350 kilómetros por hora. En otro artículo de Blogdelamoto hablamos de las motos más raras del mundo, hoy te contamos más sobre la moto eléctrica más rápida del mundo.
¿Qué tiene de especial la LS-218?
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Al pensar en motos eléctricas no se nos ocurre que puedan llegar a alcanzar muchos kilómetros por hora. Lo cierto es que ya habían motocicletas grandes eléctricas que pasaban de los 200 kilómetros por hora. Ahora que sobrepasen los 300 km/hora si es sorprendente. Más que una moto es como una bala. El 17 de mayo de este año ganaba el Quail Motorsport en Carmel California.
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La empresa Lightning Motors Corp se dedica a la fabricación e investigación de vehículos electicos. Buscan vehículos que logren una eficiencia superior, así que todo el proceso de fabricación está destinado a lograr vehículos rápidos que hagan un máximo de kilómetros con la menor batería. Producen prototipos de motos eléctricas, scooters y ATVs. También han desarrollado motos que se impulsan con energía solar. Como la Lightning SB2 que logró ganar carreras como la EPower/TTX en Laguna Seca.
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La LS-218 ha participado en numerosos torneos de motos como el Pikes Peak. En la 91 edición del torneo hizo historia, ganó el primer puesto. Fue nominada por la revista Race Engine Technology como moto de carreras del año. La revista invita a 50 ingenieros de motos de carrera para ser jueces.
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Con esta moto los consumidores tienen la oportunidad de comprar una moto que se ha producido para establecer records de velocidad en competiciones tanto en tierra como en carretera. Es de fácil manejo, y permite ajustar la potencia máxima sin preocupaciones sobre el sobrecalentamiento. La LS-218 es capaz de alcanzar los 218 mph (350 km/h), de velocidad punta. Algo que solo se usa en carreras, así que velocidades de 160-200 kilómetros por hora las alcanza sin problemas. Alcanza los 130 km/hora máximos permitidos en autopistas no le cuesta nada a la máquina.
Características de la LS-218
Cada parte de la SuperBike ha sido construida para proporcionar el máximo rendimiento dentro o fuera de la pista. TRANSMISIÓN:
- Motor de accionamiento directo.
Velocidad punta 218 mph (350 km/h) MOTOR SUPERBIKE
- Líquido IPM enfría el motor eléctrico de 150 kW + 10 500 rpm. Esto genera un equivalente de 200 caballos de fuerza y 168 pies / libras de torque.
BATERÍAS Opciones del paquete de la batería:
- 380V batería 12kwh bueno para 100 a 120 millas por carga * (160-190 Kilómetros por carga)
- 380V batería 15kWh bueno para 120 a 150 millas por carga * (190- 241 kilómetros por carga)
- 380V batería 20kWh bueno para 160 a 180 millas por carga * (257-269 kilómetros por carga)
Rayos de la motocicleta utiliza exclusivamente la más potente y segura lo mejor de baterías raza actualmente disponibles.
- Tiempo de carga 30 minutos en un cargador rápido o 120 minutos en el nivel 2 del cargador.
PESO
- £ 495
SUSPENSIÓN Suspensión delantera:
- Tenedor Öhlins invertida FGRT
- Internos NIX30 de cartucho, tratamiento superficial TiN, tocho de aluminio montajes pinza radial.
- Precarga del muelle totalmente ajustable, compresión y rebote.
Suspensión trasera:
- Basculante de aluminio Billet con lineal
- Öhlins TTX36 Conmoción y sistema de conexión
- Ajuste de la precarga, la altura de marcha, la compresión de alta y baja velocidad y rebote
FRENOS
- Disco de 320mm Brembo Dual; Brembo de anclaje radial forjadas pinzas de 4 pistones
- 2 Brembo T-Drive 320mm rotores totalmente flotantes
- 2 Brembo Brembo GP4-RX CNC Radial Calipers
Frenado regenerativo Programable por el usuario Ruedas y neumáticos Frente:
- Marchesini forjadas de magnesio 3,5 «x 17», 120/70ZR17
Trasero:
- Marchesini forjadas de magnesio 6.0 «x 17», 190/55ZR17
ALTURA DEL ASIENTO
- 32 pulgadas
Precio de la LS-218 El precio orientativo parte de 388.888 $ o en euros 28,609 €
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Fuente|http://lightningmotorcycle.com Fotos|http://www.ixbt.com/news/hard/index.shtml?17/96/2
Originally posted 2014-07-01 12:45:58.
