La marca lider de Taiwán tiene novedades para el que presento en el salón Internacional de la motocicleta en Milán. destaca los cambios de la nueva Kymo Agilty 16+125/200i
En otro artículo hablamos dela Kymco Super Dink 125, hoy os contamos más de la Kimco Agility 16+ 125/200i.
Características y cambios de la Kymco Agility 16 + 125/200i
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Se ha renovado de forma profunda el modelo Agility City conservando ciertas líneas del diseño. Se le ha dado un diseño más audaz y deportivo. Se le ha dotado de luces LED delanteras y traseras para asegurar una mejor visibilidad de noche.Se ha equipado con un freno de disco delantero trasero opcional.
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Hay nuevos colores disponibles
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El nuevo diseño del maro mejora la estabilidad de la moto.
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Con más capacidad de almacenamiento (cabe perfectamente un casco integral)
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Zona de reposapiés 7.0 Flat
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1-260 mm gran freno de disco delantero
- Suspensión telescópica
- OHV, refrigeración de aire por 4 tiempos.
- Economía de combustible 6.200 cc a 45/km/ l (a 50 km/m)
- Sistema de inyección de comestible
- Agilidad 16+ 200 cc, equipado con motor EFI. La característica más importante de este motor es que puede reducir de forma eficaz el consumo de combustible.
- Se ha mejorado la comodidad del asiento trasero, el estribo es plegable.
- Lleva velocímetro integrado que muestra en un solo vistazo la información relevante para el piloto. Reloj Led, advertencia cambio aceite, indicador de combustible, Velocimetro en kh/ hora. Indicador de luces.
- Se ha mejorado el sistema de suspensión. Si una moto no es lo suficiente cómoda esto afecta a la experiencia del conducto. En la Kymco Agility se incorpora un nuevo diseño de tenedor telescópico en la parte delantera y doble choque en la parte trasera.
La importancia dela seguridad
- La empresa Kymco tiene 50 años de experiencia en el desarrollo de nuevos motores para satisfacer a los pilotos más exigentes. La seguridad es una de las principales preocupaciones. Por este motivo después de estudio se ha ampliado el freno de disco a 260 mm lo que mejora su respuesta maniobrabilidad.
- En las motos 16 + 125 y 200 cc se ha modernizado el freno de doble disco delantero y trasero, esto repercute en una mejor seguridad del piloto.
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Fuente|http://www.kymco.com/i
Fotos|http://www.kymco.com/i
Originally posted 2014-02-10 07:12:00.
