La Honda CB 1000 R ABS tiene un motor de 4 cilindros en línea, 4 tiempos, refrigeración por agua, cilindrada 998 cc, una potencia máxima de 123 CV (92 Kw) / 10.000 r.p.m., un par máximo de 100 Nm / 8.000 r.p.m. El diámetro x carrera de 75 x 56.5 mm y una relación de compresión de 11.2 : 1.
La distribución es de doble árbol de levas en culata (DOHC) y 16 válvulas, la alimentación es mediante inyección electrónica PGM-FI de 36 mm, el encendido es digital transistorizado con control computarizado y avance electrónico, el arranque es eléctrico, y el embrague es multidisco bañado en aceite con muelles helicoidales.
La activación del embrague es hidráulico, el cambio es de 6 velocidades, la transmisión final es en cadena sellada por tóricas, el chasis es mono-Backbone, simple viga de fundición de aluminio, el basculante es monobrazo Pro-armen fundición de aluminio y el avance es de 99 mm.
El lanzamiento es de 25º. La suspensión delantera es de horquilla invertida de tipo cartucho HMAS, ajustable en extensión, compresión y precarga sin posiciones, el diámetro barras es de 43 mm, el recorrido es de 120 mm. La suspensión trasera es mono-amortiguador HMAS de gas, ajustable en 10 posiciones de precarga y en extensión sin posiciones, el recorrido es de 128 mm.
El freno delantero es de doble disco hidráulico con pinzas radiales Tokico de 4 pistones y bombo radial Nissin (*Combinado 3 pistones), discos flotantes, (*ABS) y pastillas de metal sinterizado, el diámetro es de 310 mm x 4.5 mm. El freno trasero es de disco hidráulico con pinza Nissin de 2 pistones (*ABS) y pastillas de material sinterizado, el diámetro es de 256 mm x 5 mm.
La llanta delantera es de fundición de aluminio con 4 palos de sección cerrada 17 M/C x MT 3.50, y la trasera es de fundición de aluminio con 4 palos de sección cerrada 17 M/C x MT 5.50. El neumático delantero es de 120/70 x ZR 17″ M/C (58 W) y el trasero es de 180/55 x ZR 17″ M/C (73 W).
La longitud es de 2.105 mm, la anchura es de 785 mm, la altura es de 1.095 mm, la distancia entre ejes es de 1.445 mm, la altura del asiento es de 825 mm, y la distancia libre al suelo es de 130 mm, La capacidad del depósito es de 17 litros (incluidos 4 litros de reserva, con indicador LCD).
El peso real en seco es de 199 Kg, y el peso en orden de marcha es de 217 kg/222 kg (con abs). Cumple la normativa Euro3. Precio: 11.429 euros.
Vía / Portal Motos
