La BMW G 650 Xcountry a pesar de ser una moto enduro, esta tan bien diseñada que da pena hacerla recorrer caminos todoterrenos. Su motor tiene un desplazamiento de 652,00 ccm, es de cilindro único, con una carrera de 4. La potencia es de 52,29 HP a 7000 RPM. Su par máximo es de 60,00 Nm a 5250 RPM. La compresión del motor es de 11.5:1. El diámetro x carrera es de 100,0 x 83,0 mm. Su sistema de alimentación de combustible es a inyección electrónica, con tubo de admisión del motor BMW con doble encendido por chispa. Encendido eléctrico. Su potente motor tiene un sistema de refrigeración por medio de líquido. Su caja de cambio es de 5 velocidades, con un embrague de discos múltiples, operado mecánicamente en baño de aceite. Su peso en seco es de 148,0 kg, la altura del asiento es de 870 mm, con una altura total de 1915 mm. La longitud total es de 2185 mm, su distancia entre ejes es de 1.498 mm.
Su chasis tiene un tipo de trama de acero con sección de marco de aluminio fundido y un ángulo de la horquilla de 28,5 °. Su suspensión delantera es de 240 mm, la suspensión trasera es de fundición de aluminio con doble brazo oscilante, puntal central de precarga y rebote de amortiguación ajustable manualmente.
Dimensiones de neumático delantero; 100/90-19 y trasero de 130/80-17
Freno delantero de disco único con ABS opcional de 300 mm de diámetro y freno trasero de disco único, también con ABS opcional.
La BMW G 650 Xcountry alcanza una velocidad máxima de 170,0 km / h.
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Originally posted 2008-09-25 04:25:45.
