La Beta Alp 200 2009 tiene un motor de 4 Tiempos, 1 cilindros y refrigeración por aire, posición transversal, distribución SOCH, un diámetro por carrera de 66 x 58,2 mm y una cilindrada de 199 cc. La relación de compresión es de 9,4:1, la alimentación es mediante carburador Mikuni, el cambio es manual y de 5 velocidades, el embrague es multidisco en baño de aceite y la transmisión secundaria es mediante cadena.
La altura del asiento es de 830 mm, la distancia entre ejes es de 1.370 mm, el peso en vacío es de 108 kg y la capacidad de depósito es de 6 litros.
La Beta Urban 200 Special Edition 2009 tiene un motor de 4 Tiempos, 1 cilindros y refrigeración por aire, posición transversal, distribución SOCH y un diámetro por carrera de 66 x 58.2 mm. La cilindrada es de 199 cc, la relación de compresión es de 9.4:1, la alimentación es mediante carburador Mikuni, el cambio es manual y de 5 velocidades, el embrague es multidisco en baño de aceite y la transmisión secundaria es en cadena.
La altura del asiento es de 830 mm, la distancia entre ejes es de 1.345 mm, el peso en vacío es de 110 kg y la capacidad de depósito es de 6 litros.
