La mítica empresa japonesa Yamaha amplia su oferta en España. Una moto exclusiva la X-Max 400 MOMODESING
En otro artículo de Blogdelameoto hablamos de los prototipos de motos eléctricas de Yamaha, hoy hablamos de la nueva X-Max 400.
¿Qué destaca en la X-Max 400 MOMODESING?
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Con esta nueva moto Yamaha ofrece un scooter deportivo categoría premium, una evolución de la X-MAX pero más sofisticada. Un modelo exclusivo pensado para personas exigentes. La moto cuenta con una amplia variedad de elementos de tecnología punta, además del diseño en el que ha colaborado la marca italiana de moda MOMODESING.
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En el scooter encontramos líneas elegantes y a la vez deportivas. La cubierta va en cromo satinado con puños de caucho personalizados. El estilo italiano se refleja también en la instrumentación exclusiva con óptica tintada. Se ha añadido un velocímetro cromado para enfatizar la sensación de alta tecnología.
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El asiento especial bitono y los acolchados interiores son todo un acierto.
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Un parabrisas deportivo con decoración exclusiva
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La nueva decoración exterior de aluminio
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Del doble disco de freno flotante de 267 mm con una gran potencia de frenado
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El potente motor de 4 tiempos y 400 cc de refrigeración líquida
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El amplio compartimento bajo el asiento donde te caben hasta dos cascos integrales.
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ABS opcional
Características X-MAX 400 MOMODESING
Motor
Tipo de motor
- Monocilíndrico, refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC
Cilindrada
- 395 cc
Diámetro x carrera
- 83,0 mm x 73,0 mm
Relación de compresión
- 10.6 ± 0.4 : 1
Potencia máxima
- 23.18 kW @ 7,500 rpm
Par máximo
- 33.88 Nm @ 6,000 rpm
Sistema de lubricación
- Cárter húmedo
Sistema de combustible
- Inyección de combustible
Sistema de encendido
- ECU
Sistema de arranque
- Eléctrico
Sistema de transmisión
- Correa trapezoidal automática
Dimensiones
Longitud total
- 2,190 mm
Anchura total
- 790 mm
Altura total
- 1,120 mm
Altura del asiento
- 785 mm
Distancia entre ejes
- 1,565 mm
Distancia mínima al suelo
- 105 mm
Peso húmedo
- 211 kg
Capacidad del depósito de combustible
- 14.0 litros
Chasis
Sistema de suspensión delantera
- Horquillas telescópicas
Recorrido delantero
- 110 mm
Sistema de suspensión trasera
- Unidad oscilante
Recorrido trasero
- 110 mm
Freno delantero
- Doble disco hidráulico, Ø 267 mm
Freno trasero
- Disco hidráulico único, Ø 267 mm
Neumático delantero
- 120/70-15
Neumático trasero
- 150/70-13
Precio de la X-MAX 400 MOMODESING
- A fecha de publicación del artículo el precio base de la X-MAX 400 MOMODESGIN es de ⇨6.199 euros
- Si incluimos el ABS el precio de la moto es de ⇨6.699 euros
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Fuente y fotoshttp://www.yamaha-motor.eu/
Originally posted 2014-04-08 20:10:48.
