Escrito por Tendenzias

Triumph Rocket III Touring, ficha técnica

La Triumph Rocket III Touring tiene un motor de refrigeración líquida, DOHC, 3 cilindros en línea, con 2,294 cc, un diámetro x carrera de 101.6 x 94.3 mm, un suministro de carburante de inyección secuencial multi-punto de doble mariposa, acoplamiento progresivo de mariposa primaria.

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La transmisión final es cardan, el embrague es multidisco en aceite (tipo cable), el sistema de transmisión es de 5 velocidades, con engranaje constante. La potencia máxima es de 108PS / 106bhp / 79kW @ 5,400 rpm, y el ar máximo es de 209 Nm / 154ft.lbf @ 2,025 rpm.

El chasis es de acero tubular de doble espina, el basculante es de acero de doble lado (con eje de transmisión). La llanta delantera es de aleación, 25 brazos, 16 x 3.5in, y la trasera es de aleación, 25 brazos, 16 x 5.0in. El neumático delantero es de 150/80 R 16, y el trasero es de 180/70 R 16.

La suspensión delantera es Kayaba, horquillas invertidas de 43mm con recorrido de 120 mm con protectores completos, y la trasera es Kayaba, doble amortiguador de muelle cromado con ajuste de precarga de 5 posiciones con recorrido de 105 mm. Los frenos delanteros son de doble disco flotante de 320 mm, pinzas de 4 pistones Nissin, y los traseros son de disco único de 316 mm, pinza flotante de dos pinstones Brembo.

Triumph Rocket III Touring

De largo mide 2,608 mm, de ancho 895 mm entre contrapesos manillar (excluye manetas y espejos), de alto 1,182 mm (excluye pantalla desmontables y espejos), de altura del asiento 736 mm, de distancia entre ejes 1,708 mm, y de distancia mínima al suelo 32º /185 mm. El peso en seco es de 358 kg.

Colores: Azul Eclipse/Azul Azure, Negro Jet , Negro Jet/Blanco New England, Negro Jet/Rojo Sunset. La capacidad del depósito es de 22.3 litros. Precio: 20.995 euros.

Vía / Portal Motos

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