Escrito por Tendenzias

Nueva Ossa Factory R 2014

Ossa presenta su nueva moto Factory R, el modelo clásico se renueva e incorpora muchas mejoras. Nuevas ruedas,  motor más potente, suspensión actualizada y nuevas bombas Raicing Braktec.

En otro artículo de Blogdelamoto hablamos de la Yamaha X-Max 400 MOMODESING, hoy te contamos detalles de la nueva Ossa Factory R 2014.

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La evolución de la gama OSSA R

Es el buque insignia de la marca, la Factory R un clásico renovado que este año sorprende con sus nuevos componentes. Una moto más racing que nunca.El color verde representativo de Ossa no solo está presente en los plásticos de la carrocería sino también en numerosos detalles.

Características de la Ossa R 2014

  • Destaca el motor 300 cc de gran alcance y progresivo con tubo de escape Termignoni y doble mapa de inyección. Sistema de enfriamiento liquido, suministro de combustible EFI Kukusan CDI

  • Caja de cambios de 6 velocidades

  • Horquillas Ergal mecanizadas, con un ángulo de giro mejor y más ligero que el estándar

  • Nuevas ruedas

  • Nueva Braktec Racing pinza de freno delantero

  • Nuevo freno delantero Braktec y bombas de embrague Racing

  • Placa Racing de deslizamiento

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  • Cadena Regina

  • Bridas de manillar mecanizadas

  • OSSA marco verdeOssa-factory-r2

  • Mangueras de refrigerante OSSA en color verde

  • Corona trasera Racing

  • Suspensión trasera, sistema progresivo variable con amortiuador

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  • Suspensión delantera, tenedor con barras de aluminio de 40mm de diámetro con juntas SKF

  • Replica de gráficos Racing brillantes a juego con mate

  • Protector del motor construido en AA7075 T6

  • Kick-start de aluminio forjado

  • Engranaje  y pedal de freno de aluminio forjado con puntera retráctil

  • Altura del asiento 655 mm

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  • Capacidad del depósito 2,6 litros

  • Peso en seco 64,5 Kg

  • Distancia entre ejes 1.328 mm

  • Sobre el precio que tendrá la OSSA Factory R 2014  en España todavía está por determinar.

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        Fuente y fotos|http://www.ossamotor.es/

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